グローバル市場向け高電圧新エネルギー配線ハーネスは、どのような安全基準に準拠しなければならないのか？

電気自動車、エネルギー貯蔵システム、その他の新エネルギー技術が国際市場に拡大するにつれ、高電圧電気の安全性は、自動車メーカー、プロジェクト開発者、自動車部品販売業者、電気システムインテグレーターにとって重要な検討事項となっています。高電圧配線ハーネスは、単に電力を伝送するだけでなく、電気絶縁性を維持し、環境暴露に耐え、機械的損傷に強く、想定される耐用年数を通して信頼性の高い性能を発揮する必要があります。

海外のバイヤーにとって、最も重要な調達に関する質問の1つは次のとおりです。高電圧配線ハーネスは、対象市場で使用または販売される前に、どのような安全基準および適合要件を満たさなければならないか？

答えは、製品の用途、動作電圧、設置環境、および販売先市場によって異なります。電気乗用車に使用されるハーネスは、商用車、バッテリーエネルギー貯蔵システム、または産業用充電機器向けに設計されたハーネスとは異なる要件を満たす必要がある場合があります。

電線、ケーブル、配線ハーネス製品のサプライヤーとして、厦門エバーシャイン電子技術有限公司購入者と協力してアプリケーション要件を評価し、確定した技術仕様に基づいてカスタマイズされた配線ハーネスソリューションを開発できます。

このガイドでは、確認すべき主要な基準、最も重要なテストポイント、および国際的なバイヤーがコンプライアンスリスクを軽減する方法について説明します。高電圧配線ハーネスメーカー。

1. 高電圧配線ハーネスにおいて安全基準が重要な理由とは？

高電圧配線ハーネスは、主要な電気部品を接続し、システム間で電力を分配します。電気自動車の場合、これらの部品には、バッテリーパック、インバーター、電気モーター、車載充電器、高電圧配電ユニットなどが含まれます。

通常の低電圧配線とは異なり、高電圧ハーネスは相互に作用する複数のリスクに対処する必要がある。

感電および絶縁破壊

絶縁体の損傷、コネクタの不適切な組み立て、汚染、または電気的クリアランスの不足は、感電、短絡、およびシステム障害のリスクを高める可能性があります。したがって、適切な絶縁設計、保護構造、および電気的試験が不可欠です。

発熱と熱劣化

大電流は導体や接続部内部で熱を発生させる可能性があります。導体のサイズ、端子抵抗、または熱管理が不十分な場合、過度の高温によって絶縁劣化が加速し、耐用年数が短縮される可能性があります。

水の浸入と腐食

水分は、コネクタ、シール、ケーブル接続部、または損傷した保護カバーなどから侵入する可能性があります。車体下部、屋外、およびバッテリー関連の用途では、水への曝露や汚染が絶縁抵抗や接続の信頼性に影響を与える可能性があります。

振動、摩耗、機械的損傷

路面振動、繰り返しの動き、急な曲げ、鋭利なエッジ、および隣接部品との接触は、ケーブルの絶縁体を損傷したり、接続部を緩めたりする可能性があります。ケーブル本体だけでなく、ハーネスの配線、張力緩和、保護スリーブ、およびコネクタの保持についても評価する必要があります。

火災と材料の劣化

適切な材料システムは、プロジェクトで規定された難燃性、耐熱性、耐薬品性、および耐老化性の要件を満たす必要があります。難燃性だけでは、ハーネス全体があらゆる動作条件下で安全であることを保証するものではありません。

こうした理由から、購入者は導体、絶縁体、コネクタ、端子、シール、シールド、保護スリーブ、製造工程などを含むアセンブリ全体を評価する必要があります。

2. 購入者はどの国際規格を確認すべきか？

あらゆる市場向けの高電圧配線ハーネスを自動的に認証する単一の国際規格は存在しません。そのため、購入者はケーブル、組み立て済みハーネス、電気システム、最終機器または車両に適用される規格を特定する必要があります。

以下の基準および規制枠組みは、有用な出発点となるでしょう。

2.1 ISO 19642シリーズ：道路車両用ケーブル

ISO 19642シリーズは、道路車両用電気ケーブルを対象としており、ケーブルの構造と性能に関する要求事項と試験方法を規定している。

自動車関連プロジェクトの場合、購入者は、ケーブルの用途、電圧クラス、導体設計、絶縁材料、および動作温度に該当するシリーズのどの部分が適用されるかを確認する必要があります。

一般的な購入チェック項目には以下が含まれます。

• 導体の構造と断面積。

• 断熱材の種類と寸法に関する要件。

• 電気的特性および絶縁の完全性。

• 耐熱性と耐環境性。

• 機械的特性および適用可能な耐久性試験。

• ケーブルの識別およびトレーサビリティに関する要件。

該当するケーブル規格を満たすケーブルであっても、完成した配線ハーネスがシステムレベルの安全要件をすべて満たしていることを自動的に証明するものではありません。コネクタ、圧着、シール、および組み立ての品質も考慮する必要があります。

2.2 ISO 6722シリーズ：道路車両用ケーブルの要件

ISO 6722シリーズは、自動車用ケーブルの仕様に関するもう一つの重要な規格です。その適用範囲は、版、ケーブルの種類、および車両への適用状況によって異なります。

購入者は、ISO 6722のすべての要件がすべての高電圧EVケーブルに適していると考えるべきではありません。発注書に指定する前に、車両メーカーまたはエンジニアリングチームに、正確な規格版と技術分類を確認してください。

高電圧用途の場合、調達仕様書には、必要な定格電圧、絶縁システム、温度範囲、および関連する電気的・環境的試験を個別に明記する必要があります。

2.3 国連規則第100号：電動パワートレイン車両の安全性

国連規則第100号は、その適用範囲に含まれる車両の電動パワートレインに関する特定の安全要件を規定しており、電気安全性および充電式エネルギー貯蔵システムの要件が含まれる。

これは、関連するUNECE車両認証枠組みを適用する市場向けの電気自動車の部品を調達する場合に特に重要となる。

しかし、国連規則第100号は、すべての高電圧配線ハーネスに対する普遍的な単独認証ではありません。車両レベルの承認および個々の部品の評価は、適用される規制条項および承認経路によって異なります。

購入者は、ハーネスが車両型式認証をサポートするOEM仕様、コンポーネントレベルの認証要件、または特定の検証計画を満たす必要があるかどうかを確認する必要があります。

公式資料：UNECE規則第100号.

2.4 IEC 60529: IP保護等級

IEC 60529は、筐体が危険部分、固体異物、および水の浸入に対して提供する保護の程度を分類するために使用されるIPコードを定義しています。

配線ハーネスの調達において重要な点は、IP等級は一般的に、特定の試験条件下における、定義された筐体または組み立てられたインターフェースに適用されるということです。これは、むき出しのケーブルやあらゆるハーネス構成の防水性能を表すものではないと考えるべきでしょう。

EVハーネスにIP規格準拠のコネクタインターフェースが必要な場合、購入者は以下の点を確認する必要があります。

• 必要なIPレーティング。

• コネクタが嵌合した状態でも定格が適用されるかどうか。

• 取り外し時に保護キャップが必要かどうか。

• 指定された試験条件およびサンプル構成。

• 経年劣化試験や振動試験後も定格値を維持する必要があるかどうか。

目標とするIPアドレスの保護レベルは、数値が高いほど保護性能が高いように見えるという理由だけで選択するのではなく、アプリケーションによって定義されるべきである。

2.5 ISO 16750シリーズ：環境条件および試験

ISO 16750シリーズは、道路車両に搭載される電気・電子機器の環境条件および試験について規定している。

用途やシリーズの関連部分によっては、環境検証には、温度に関連する暴露、機械的負荷、振動、衝撃、およびその他の車両運転条件が含まれる場合があります。

配線ハーネスの場合、購入者は想定される設置環境を具体的な試験計画に落とし込む必要があります。エンジンルーム用ハーネス、車体下部電源ケーブル、バッテリーパック用ハーネスは、それぞれ異なる熱的、機械的、環境的要求に直面する可能性があります。

したがって、ISO 16750は、適用可能な車両用電気機器の試験のための枠組みとして扱うべきであり、すべてのハーネス製品に対する包括的な認証として扱うべきではない。

2.6 OEM仕様およびその他の業界標準

自動車メーカーおよびティア1サプライヤーは、高電圧ケーブル、コネクタシステム、圧着、シールド、色識別、配線、および検証に関して、追加の仕様を課す場合があります。

例えば、OEMは特定のケーブルファミリー、規定のオレンジ色の外被、特定のコネクタ部品、または文書化された圧着高さと引張力制限を要求する場合があります。

これらの要件は、一般的な国際規格よりも詳細な場合があります。サプライヤーは、生産開始前に、正確な図面改訂版、部品番号、承認済み材料、および試験合格基準を確認する必要があります。

3. 高電圧配線ハーネスの要件は、市場によってどのように異なるのか？

海外のバイヤーは、以下の3種類の要件を区別する必要があります。

1. 規制要件：仕向地市場において、車両、機器、または製品に適用される規則。

2. 技術規格：試験方法、性能要件、または製品分類を定義する文書。

3. 顧客および認証要件：OEM仕様、第三者認証制度、およびプロジェクト固有の承認条件。

以下の表は、地域別の実用的な概要を示しています。

これらのカテゴリーは互換性がありません。たとえば、欧州連合の車両型式承認フレームワークは、適用要件に対する車両タイプの承認に関するものであり、ケーブルテストレポートだけでは車両全体の承認は確立されません。

同様に、米国には、あらゆる用途の電気自動車用配線ハーネスを自動的に認証する統一的な認証制度は存在しない。要件は最終製品とその規制範囲によって異なる。

中国をはじめとする市場においては、購入者は、製品が「国際規格に準拠している」という供給業者の一般的な説明に頼るのではなく、現在適用されている各国の規格を確認すべきである。

調達に関する推奨事項：見積依頼書には、仕向市場、最終用途、適用規格および改訂版、必要な試験報告書、および顧客固有の仕様を記載してください。これにより、製造業者は見積もり、サンプル開発、および検証のための明確な基準を得ることができます。

4. 防水性、難燃性、および経年劣化試験の中で最も重要なものは何ですか？

規格は適用される要件を定めるが、実際の試験計画は完成した組立品の動作環境と故障リスクを反映したものでなければならない。

4.1 防水性および耐湿性

防水要件は、バッテリーシステム、車両の下部構造、屋外充電機器、および結露や洗浄にさらされる設備にとって特に重要です。

関連する検証には以下が含まれる場合があります。

• IP防水試験：指定された筐体または嵌合コネクタ構成の場合。

• 湿気への曝露：規定された湿度条件下における絶縁性能および界面性能を評価する。

• 暴露後の電気的試験：指定された電気的特性が許容範囲内にあることを確認する。

• シール検査：コネクタのシール、ケーブルの引き込み口、グロメット、および保護インターフェースを点検する。

• 腐食評価：塩分、道路汚染物質、その他の腐食性物質への曝露が予想される場所。

適切な試験方法は、最終的な組み立て状態によって異なります。コネクタの公表されているIP等級は、繰り返し動作、温度変化、または機械的損傷を受けた後も、取り付けられたハーネス全体が防水性を維持することの証明として扱うべきではありません。

購入者にとって有用な見積依頼書の質問は、「完成したハーネスのどの部分が防水試験の対象となり、暴露後に電気的検査は繰り返されますか？」です。

4.2 難燃性および燃焼挙動

ハーネスをバッテリーシステム、パワーエレクトロニクス、乗員室、または特定の防火安全要件のあるその他の場所の近くに設置する場合、難燃性能が重要になります。

しかし、「難燃性」という用語は、単一の普遍的な合否判定基準ではありません。規格によって、試料の構成、発火源、暴露条件、および合否判定基準が異なります。

購入者は以下の点を明確にする必要があります。

• その要件がケーブルの絶縁体、保護スリーブ、コネクタ材料、またはアセンブリ全体に適用されるかどうか。

• 指定された炎試験方法および版。

• 自己消火性や許容される炎の伝播性など、必要な受入基準。

• 煙の発生量、ハロゲン含有量、その他の物質特性が個別に規制されているかどうか。

• その証拠が材料供給業者、ケーブル製造業者、または試験機関のいずれから得られたものであっても。

難燃性ケーブルだからといって、自動的に耐火性、低発煙性、ハロゲンフリー、あるいはあらゆるEV用途に適しているとは限りません。それぞれの特性は、必要に応じて個別に指定し、検証する必要があります。

4.3 熱劣化と温度サイクル

高電圧ハーネスは、継続的な熱、局所的な高温箇所、および高温と低温状態の間の繰り返しの移行にさらされる可能性があります。

適切な検証計画には以下が含まれる可能性があります。

• 特定の温度と時間での熱劣化試験。

• 必要に応じて、温度サイクル試験または熱衝撃試験を実施する。

• 暴露前と暴露後の断熱材の検査。

• 電気的な導通と絶縁抵抗のチェック。

• 経年劣化後の機械的柔軟性または材料状態の確認。

選定するケーブルの耐熱温度は、想定される設置温度および使用条件に適合している必要があります。また、導体の発熱、電流負荷、ケーブルの束ね方、空気の流れ、熱源との近接性なども考慮する必要があります。

ケーブルの定格温度だけでは、ハーネス全体の安全な動作温度は決まりません。

4.4 振動、摩耗、および機械的耐久性

ケーブルの材質が当初は電気的仕様を満たしていても、機械的な損傷によって電気的なリスクが生じる可能性がある。

車両および産業用途の場合、購入者は以下の事項を確認する必要がある場合があります。

• コネクタの保持と端子のロック。

• 圧着品質と終端引張力。

• ケーブルの曲げ半径と張力緩和。

• 接触点における耐摩耗性。

• 振動および機械的衝撃に対する耐性。

• 保護管、スリーブ、またはシールドの完全性。

試験治具および合否判定基準は、実際のハーネス設計を反映したものでなければなりません。コネクタ、ケーブル径、またはアセンブリ形状が異なる場合、技術的な根拠がない限り、試験結果をそのまま適用することはできません。

4.5 電気安全および絶縁検証

電気試験は、高電圧ハーネスの認定において中心的な役割を果たします。必要な試験電圧、試験時間、測定方法、および合否判定基準は、該当する製品仕様書および承認された試験手順書によって規定されなければなりません。

設計によっては、検証には以下が含まれる場合があります。

• 導体の導通。

• 導体抵抗。

• 絶縁抵抗。

• 誘電耐力試験または高電位試験。

• 該当する場合は、シールドの導通および接地状態の確認を行う。

• 端子の圧着状態と接続部の健全性。

高電位試験は、対象となるアセンブリに適した手順と装置を用いて実施しなければならない。試験条件は恣意的に選択すべきではない。不適切な設定は部品の損傷や誤った結果を招く可能性があるからである。

完全な報告書には、サンプル、試験方法、試験条件、測定結果、合否判定基準、および合否判定結果を明記する必要があります。

5. 注文前に確認すべき技術的パラメータは何ですか？

購入する際新しいエネルギーケーブルハーネス購入者は、製造業者が適切な材料、部品、および製造プロセスを選定できるよう、十分な技術情報を提供する必要がある。

以下の表は、見積依頼書（RFQ）を作成する際の出発点として使用できます。

すべてのプロジェクトにすべての分野が必要なわけではありません。最終的な仕様は、製品の機能とリスクプロファイルに見合ったものでなければなりません。

例えば、バッテリーとインバーターを接続するケーブルは、低電流・高電圧のセンシング接続とは異なる電流、温度、シールド、配線に関する考慮事項が必要となる場合があります。購入者は、両方に汎用的な仕様を使用することは避けるべきです。

6. 購入者はどのようにしてサプライヤーのコンプライアンス能力を検証できるのか？

選択する高電圧配線ハーネスメーカー単価を比較するだけでは不十分です。購入者は、供給業者が技術要件を解釈し、規定された製品を一貫して製造し、適合性を証明する信頼できる証拠を提供できるかどうかを判断する必要があります。

サプライヤーの技術文書を確認する

該当するケーブルの仕様、コネクタの部品番号、図面、部品表、および改訂管理された組立文書を請求してください。

供給業者が規格への準拠を主張する場合は、対象となる製品を明確にし、裏付けとなる文書を要求してください。未加工のケーブル、コネクタ、または無関係な製品に関する証明書は、完成した配線ハーネスを自動的にカバーするものではありません。

試験範囲と証拠を確認する

有用な試験報告書には、サンプルと実施された具体的な試験内容が明記されている。購入者は、報告書が完成品を対象としているのか、それとも個々の材料のみを対象としているのかを確認すべきである。

独立した試験が必要な場合は、当該試験方法に関する試験機関の能力と認定範囲を確認してください。

生産工程管理を評価する

完成したハーネスの信頼性は、ワイヤの切断、被覆剥離、圧着、コネクタの組み立て、封止、ラベル貼付、最終検査といった、再現性のある製造工程に依存します。

製品や顧客の要求に応じて、有用な品質記録には以下のようなものが含まれる場合があります。

• 圧着高さまたは圧着力のモニタリング記録。

• 端末引張試験結果。

• 電気導通試験結果。

• 絶縁性または誘電率試験の記録。

• コネクタおよびシールの検査記録。

• 材料および部品のロット追跡可能性。

• 不適合処理および是正措置の記録。

すべての組立品にすべての項目が必須というわけではありません。必要な管理事項は、サプライヤーの認定および技術レビューの段階で確立する必要があります。

変更管理を確認する

絶縁材、コネクタ、端子、シール部品、または製造工程の変更は、適合性に影響を与える可能性があります。購入者は、量産前に、設計変更の審査、承認、文書化、および伝達方法について合意しておく必要があります。

これは、複数の生産サイクルにわたって同じハーネスを購入する販売代理店やOEMにとって特に重要です。

大量購入前にサンプル承認を行ってください。

特注ハーネスの場合、推奨される手順は、図面の承認、部品表の確認、試作品の評価、必要な検証テストの完了、そして量産の承認です。

サンプルは、想定される生産構成を代表するものでなければなりません。後日、安全上重要な機能に影響を与える変更が生じた場合は、追加の試験または再認定が必要になる場合があります。

7. 海外の購入者は注文前にどのようなことを確認すべきでしょうか？

実用的な調達チェックリストは、技術的な誤解や輸出の遅延を減らすのに役立ちます。

見積もりを依頼する前に、購入者は以下の質問に答えられるように準備しておく必要があります。

1. ハーネスはどのような機器または車両システムで使用されますか？

2. 完成品はどの国に届けられる予定ですか？

3. 定格および最大動作電圧と電流の要件は何ですか？

4. どのケーブル、コネクタ、端子、およびシーリングの仕様に従う必要がありますか？

5. どのような温度、湿度、振動、化学物質、摩耗条件が想定されますか？

6. どのような難燃性試験および経年劣化試験が義務付けられており、合格基準は何ですか？

7. このプロジェクトには、第三者機関による試験、OEMの承認、または特定の認証が必要ですか？

8. どのような図面、サンプル、または既存の部品番号を提供できますか？

9. 必要な生産量、梱包方法、ラベル表示、および納期はどれくらいですか？

10. 各出荷には、どの試験報告書、材料申告書、およびトレーサビリティ文書を添付する必要がありますか？

これらの詳細情報は、生産開始前にサプライヤーが不足している要件を特定するのに役立ちます。また、価格だけでなく、同等の技術基準に基づいて見積もりを比較しやすくなります。

8. 厦門エバーシャイン電子技術有限公司は、カスタマイズされた高電圧ハーネスプロジェクトをどのようにサポートできますか？

プロジェクトごとに、電気インターフェース、ケーブル配線要件、およびコンプライアンス義務が異なります。実用的な調達アプローチは、購入者のアプリケーションと技術文書を明確な製品仕様に変換することから始まります。

厦門エバーシャイン電子技術有限公司当社は、電線、ケーブル、配線ハーネス製品の開発、製造、販売を専門としています。特注プロジェクトの場合、お客様は図面、仕様書、参考サンプル、または部品表を提供して技術レビューを受けることができます。

プロジェクトは、以下の手順を中心に構成することができます。

ステップ1：要件レビュー

用途、仕向け市場、電圧および電流要件、動作環境、必要な規格、および顧客固有の承認条件を確認してください。

ステップ2：部品および材料の評価

導体、絶縁体、ケーブル構造、コネクタ、端子、シール、保護材、およびシールドに関する要件を、プロジェクト仕様書と照らし合わせて確認してください。

ステップ3：図面の確認とサンプル作成

ハーネスの寸法、分岐レイアウト、コネクタインターフェース、配線識別、および組立要件を明確にする。製造承認前に設計上の疑問点をすべて解決する。

ステップ4：テストと検証の計画

ケーブル、個々の部品、およびハーネス全体に対して必要な検査項目を定義します。合意された仕様に応じて、計画には電気的性能、圧着品質、水の浸入、難燃性、熱劣化、および機械的耐久性が含まれる場合があります。

試験は、供給業者が適切な設備と検証済みの手順を備えている場合にのみ実施されるべきであり、そうでない場合は、資格のある外部試験機関または顧客が承認した施設が必要となる場合がある。

ステップ5：生産品質管理

承認された材料と管理された組立文書を使用してください。合意された検査、電気試験、ラベル表示、およびトレーサビリティ要件を生産バッチに適用してください。

ステップ6：輸出書類と配送

購入者が要求する製品識別情報、梱包要件、出荷マーク、商業書類、および試験記録または品質記録を確認してください。規制に関する宣言または証明書は、該当する場合にのみ、有効な書類を添えて提出してください。

長期購入を希望する購入者向けEV配線ハーネスサプライヤーパートナーにとって重要なのは、明確な要件、信頼できるコミュニケーション、そして試作品の承認からリピート注文に至るまでの文書化された品質プロセスを確立することです。

9. 高電圧配線ハーネスの適合性に関するよくある質問

Q1：欧州に輸出されるすべてのEV用高電圧配線ハーネスには、CE認証が義務付けられていますか？

いいえ。CEマーキングは、すべての自動車用ワイヤーハーネスに義務付けられている認証要件ではありません。適用される義務は、製品カテゴリーおよび完成品または機器を規制する法令によって異なります。車両型式認証、部品仕様、およびその他の適用要件は、個別に評価する必要があります。

Q2：国連規則第100号は、個々の高電圧配線ハーネスを認証するものですか？

自動的に承認されるわけではありません。国連規則第100号は、主に電動パワートレイン車両の安全性および関連する充電式エネルギー貯蔵システムの要件を規定しています。購入者は、特定の車両プロジェクトに適用される承認ルートとコンポーネント要件を自ら判断する必要があります。

Q3：IP67コネクタを使用すると、配線ハーネス全体が防水になりますか？

それだけでは十分ではありません。IP等級は、特定の試験条件下における定義された構成に適用されます。完成したアセンブリの性能は、ケーブルの引き込み口、シール、コネクタの嵌合、設置、および保護を維持する必要のある条件にも左右されます。

Q4：電気自動車用ケーブルは、どの難燃性規格に準拠すべきですか？

すべての市場のすべてのEVケーブルに適用できる単一の難燃性規格は存在しません。適切な要件は、ケーブルまたは材料、設置場所、車両または機器の仕様、および適用される規制枠組みによって異なります。購入者は、「難燃性」という一般的な表現に頼るのではなく、試験方法と合格基準を指定する必要があります。

Q5：新エネルギー用配線ハーネスのサプライヤーを認定する際に、どのようなテストを含めるべきですか？

試験計画は、設計とリスクプロファイルに基づいて策定する必要があります。一般的な検査項目には、導通試験、導体抵抗試験、絶縁抵抗試験、および該当する誘電試験が含まれます。環境および機械的検証には、必要に応じて、水の浸入試験、熱劣化試験、振動試験、摩耗試験、および難燃性試験が含まれる場合があります。

Q6：特定のOEMまたはプロジェクト向けに、カスタマイズされた高電圧配線ハーネスを開発することは可能ですか？

はい、技術的な実現可能性、部品の入手可能性、および合意された検証要件を条件とします。信頼性の高い見積もりと開発プロセスを支援するため、購入者は図面、インターフェースの詳細、電気仕様、環境条件、および適用規格を提供する必要があります。

Q7：輸出貨物にはどのような書類を添付する必要がありますか？

書類一式の内容は、購入者の契約内容、仕向地市場、製品カテゴリーによって異なります。これには、商業輸送書類、承認済みの図面または部品識別情報、検査記録、試験報告書、および該当する材料宣言書または証明書が含まれる場合があります。購入者は、注文確定前に正確な書類リストを確認する必要があります。

10. カスタマイズされた高電圧配線ハーネスソリューションをリクエストする

適切な高電圧配線ハーネスを選ぶには、ケーブルの定格電圧を確認したり、一般的な適合証明書を要求したりするだけでは不十分です。購入者は、電気設計、材料、コネクタのインターフェース、環境耐久性、試験、および仕向け地の市場要件を考慮に入れる必要があります。

海外の新エネルギープロジェクト、自動車部品販売業者、機器メーカーにとって、早期の技術的明確化は、設計変更、認証の遅延、文書の不備を軽減するのに役立つ。

厦門エバーシャイン電子技術有限公司お客様の図面やプロジェクト仕様に基づいた、特注の電線、ケーブル、配線ハーネスに関するお問い合わせを歓迎いたします。

プロジェクトの評価に役立てるため、以下の情報を共有してください。

• 用途とターゲット市場。

• 動作電圧と動作電流。

• ケーブルおよびコネクタの仕様（入手可能な場合）。

• 必要な規格および試験報告書。

• 注文予定数量および納期要件。

訪問www.xm-evershine.comお客様のご要望について話し合い、高電圧配線ハーネスプロジェクトにおける適切な次のステップを特定するため。